HK-YD-115加速度傳感器的介紹：

振動(dòng)速度傳感器，可用于測量軸承殼或結(jié)構(gòu)的振動(dòng)。這種傳感器測量的振動(dòng)是相對于自由空間的振動(dòng)，其輸出電壓與振動(dòng)速度成正比，故又稱速度式振動(dòng)傳感器。也可以把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量再予處理。這種測量可對旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機(jī)械的綜合工況進(jìn)行評價(jià)，它直接安裝在機(jī)器外部，故使用維護(hù)極為方便。

工程上普遍的振動(dòng)問題，大多數(shù)都是由轉(zhuǎn)子引起的，例如：不平衡，不對中，動(dòng)靜磨擦等。而對于有些機(jī)械，軸振動(dòng)被大部（或全部）傳遞到軸承座上，在這種情況下，測量軸承座的振動(dòng)對于機(jī)械設(shè)備的綜合工況，可以提供比較有意義的信息，這些機(jī)械包括：具有滾動(dòng)軸承的大部分機(jī)械；具有油膜的滑動(dòng)軸承機(jī)械。

在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制以及環(huán)境等因素），安裝電渦流傳感器不可能，對于這種類型的機(jī)械若軸的振動(dòng)能夠大部分傳到軸承座上，它的振動(dòng)就可采用安裝于軸承座上的速度傳感器進(jìn)行測量。

HK-YD-115加速度傳感器的基本原理

振動(dòng)速度傳感器是屬于慣性式傳感器，是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對運(yùn)動(dòng)、切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接，即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小，也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測量。

加速度傳感器的主要技術(shù)指標(biāo)

01) 頻響范圍：10Hz1000Hz
02) 靈 敏 度：20mv/mm/s±5
3) 幅值線性度：<3
04) 橫向靈敏度比：<5
05) 環(huán)境溫度：-30  120
06) 可測位移：1mm（單峰值）
07) 環(huán)境條件：防塵、防潮（95不冷凝）
08) 測量方式：垂直或水平
09) 輸出阻抗：450Ω                    
10) 絕緣電阻：>2MΩ
11) 安裝方式：在底座有M10*1.5mm螺釘固定